1) Propulsé par un tout nouveau moteur diesel refroidi à l'eau d'origine.
2) Alternateur monopalier triphasé neuf STAMFORD, LEROY SOMER ou GENLITEC avec classe d'isolation IP23 et H.
3) Radiateur d'origine 50ºC avec ventilateur entraîné par moteur monté sur patin.
4) Disjoncteur de boîtier de marque Delixi ou Chint monté.
5) Châssis en acier fabriqué à usage intensif avec réservoir de carburant intégré pendant au moins 8 heures de fonctionnement continu.
6) Ensemble complet monté sur châssis de base avec plots anti-vibrations.
7) Système d'échappement silencieux industriel 9 dB avec raccords flexibles et soufflets.
8) Châssis de base avec robinets de vidange de carburant, d'huile et de liquide de refroidissement pour un entretien facile.
9) Système de démarrage électrique 12/24V DC avec batterie de maintien libre et chargeur de batterie de marque smartgen.
10) Panneau de commande automatique monté sur ensemble, avec module de contrôleur AMF de marque SMARTGEN pour le démarrage et l'arrêt automatiques.
11) Rapport de test du générateur, ensemble de dessins et manuels.
12) CE, ISO9001 approuvé
Détails du générateur diesel
Modèle
Avec moteur diesel
Avec alternateur
Avec contrôleur
Marque/Modèle
SAP-1250GF
Puissance
1250KVA/1000KW
Fréquence
50HZ
tension
380/220v(tension personnalisable)
Type optionnel
Ouvert/insonorisé/remorque
Taille du type Open
4950*2200*2550mm
Poids du type Open
8500kg
Marque&modèle
4012-46TWG2A
Cylindres
12 V
Alésage * Course
160*190mm
Déplacement
45.8L
Consommation de carburant à 100% Charge
212g/kw.h
Régulateur de vitesse
électronique
Marques optionnelles
Stamford/Leroy Somer/Mecc Alte/Marathon
Type d’excitateur
Roulement unique,brushless,Auto-excité
Facteur de puissance
0.8
Plage de réglage de la tension
≥5%
Catégorie d’isolation
H
Indice de protection
IP23
Deepsea/ComAp/Smartgen